Honda纯电品牌“烨”正式发布，为中国市场而来

在企业发展中，时代潮流永远是一个无法绕过的词汇。

紧跟时代潮流者，永远能抓住市场机会，求新求变，逆流者最终大多会沦为时代的眼泪，手机、相机、电脑行业的种种案例都可以成为上面这句话的佐证，而在汽车行业更是如此。

那么，现在汽车行业的潮流是什么？

毫无疑问，电动化是当前所有企业的共识。尤其是在中国汽车市场中，市场规模不仅是全球最大，电动化速度也堪称全球之最。这意味着，要想在中国汽车市场中经久不衰，那布局电动化便是重中之重。就在近日，又有一家车企开启了对汽车电动化的全面进化，它就是Honda。

4月16日 ，本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称：Honda）举办主题为“激发本真” 的 Honda 中国全新电动品牌发布会，推出了一系列车型以及战略规划。

由此可见，在接下来的市场竞争中，紧跟时代潮流的Honda必将凭借对中国汽车市场敏锐度，焕发全新的光彩。

Honda“烨”品牌发布

吹响电动化冲锋号

在发布会现场，Honda的工作人员显得意气风发。

不仅是因为过往Honda在汽车行业取得荣耀，更因为本次发布会的产品和规划实在是让Honda对未来的市场竞逐充满信心。换句话说就是，Honda要在中国市场大显身手了。

那么Honda究竟为我们带来了什么？

笔者将其简要概括为：全新品牌、全新车型、全新技术。

是的，你没有看错，一切都是新的，这并不是与过去挥手告别，而是延续过去的辉煌荣耀，开启全新的电动化篇章，其用心之深可见一斑。

在品牌方面，Honda正式发布了专为中国市场推出的全新电动品牌”烨“。”烨“意为“璀璨、闪耀” ，饱含着Honda”让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣，释放内心深处的渴望，让每个人的个性都能闪耀，激发本真“的希冀。

要知道，性能、个性、驾驶感受等词汇一直是Honda的传统艺能，凭借着这些优秀的基因，Honda也为我们带来了无数个市场爆款。

无论是被称为年轻人的Dream Car的思域，还是在B级车市场一路领航的雅阁，还是被称为老牌劲旅车型的CR-V，还是秉持“智形合一见未来”之道的英仕派……都在中国市场取得了非常的成就，成为了众多车主的心中所爱。

而本次的全新品牌的发布，更意味着Honda要将新能源的故事，讲给更多钟爱汽车的消费者听，这一点从其全新的品牌标识上就可以看出。

”烨“品牌在全球范围内率先使用了全新的“H”标识，不仅是Honda的首字母，其视觉表现更犹如张开的双臂，积极地拥抱中国消费者，为中国消费者带来更多移动出行的可能。

据了解， “烨” 品牌由Honda中国年轻的研发团队自主设计，将以中国消费者需求为核心，为中国消费者提供 “更好开” “更有趣” “更有范”的全新价值体验 ，将“自由移动的喜悦”推向在电动化领域快速发展的中国。

而在车型方面，Honda在发布会上也发布了重磅消息，“烨”品牌将率先带来三款全新车型，分别是第一弹车型“烨S7”“烨 P7 ”，以及第二弹车型“烨GT Concept”。其中，第一弹车型计划将于2024年末上市，第二弹车型计划将于2025年内上市。

除此之外，Honda还表示计划到2027年推出6款“烨”品牌全新车型，满足中国市场的需求。

全新品牌、全新车型，Honda可谓是诚意满满，在本次发布会上，Honda用实际行动证明了自己积极拥抱变化、加速变革的决心。相信紧跟时代潮流的Honda，也将随着新车型的发布，实现全新的飞跃。

以技术为核心

“烨”品牌展示强劲实力

看完了全新品牌“烨”，以及全新车型的亮相，或许很多人都可以理解Honda的工作人员为何在发布会现场如此意气风发了。

然而这并不是全部，全新品牌、全新车型只是吹响进攻电动化市场的口号，真正能在接下来的市场竞逐中脱颖而出的核心，依然是产品力，而在产品力上，“烨”品牌依然展现出了强劲的实力。

首先就是“烨”品牌采用Honda专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W”架构，实现电动驾趣的进一步升华。

据了解，智能高效纯电“W”架构搭载了“三合一”的高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池，在三电领域下了苦功，可以为消费者提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。

要知道，现如今后驱电机已经是纯电动汽车市场的主流，很多车企都会推出后驱形式的新能源车，加上高性能的四驱版本，满足更多消费者的需求。

而“烨”品牌推出的单电机后轮驱动车型，主要依靠的是高功率的后驱电机，可实现前后50：50的重量分配，呈现出极强的动力和速度表现。

在双电机四轮驱动上，“W”架构则是依靠前后两组高功率驱动电机，搭配电子悬架，并根据不同路况和驾驶需求，精准分配前后轮动力，全面提升消费者的驾驶感受。

而在底盘上，“W”架构采用了具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬5连杆的悬架形式，再加上Honda在底盘调教领域多年的积累，车辆可以更好地过滤路面的颠簸，同时在转弯时减少侧倾，大幅提升车辆俯仰抑制能力。

此外，“W”架构还可以提供高度拓展性的FoD服务，简单来说就是车主可以根据自己的个人驾驶风格，选择更多的驾驶模式，甚至进行属于自己的专属功能设置，体验更有趣、更激情、更好开的个性化定制驾驶，达到人车合一的效果，这对于喜欢操控、钟爱驾驶的车主来说，可谓是一大福音。

以上是针对于“三电”、驾驶感受等领域的技术，而在汽车设计愈发新潮的当下，“烨”品牌展现出了超强的审美。

举个例子：第一弹车型“烨S7”和“烨P7”就运用了许多锋利的线条，无论是极具突进感的前脸，还是动感的车身，都展现出了蓄势待发的运动气息。前脸和尾部的细节设计，更是体现出截然不同的风格，“烨S7”扁平聚拢，看上去更加动感， “烨P7”则更偏向左右两端扩展，看上去简洁睿智，风格迥异，个性十足。

最后，在智能化领域，“烨S7”和“烨P7”则是将Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0融入智慧数字座舱，结合先进的主动AI智能技术，可为消费者带来更加安全安心的驾驶体验。

以上技术，还仅仅是“烨”品牌的冰山一角，在安全、乘坐体验、空间等领域，“烨”品牌也还许多值得称道的点，等待消费者的挖掘。总的来说，“烨”品牌强劲的技术实力，十分值得消费者期待。

尾声

都说人生最难的是放下，然而放下却是必须，是不沉湎于过去的豪迈，是继续向前的开始。本次“烨”品牌的发布，就让我们看到了Honda放下过去，开启全新电动化篇章的决心。

路漫漫其修远兮，Honda将上下而求索。